各校計畫成果

活動簡介

林忠緯副教授過去一年具體研究成果包含：利用路口設計、排程設計、動態調整在部分聯網自駕車不遵從指令（非惡意或惡意）的情境下增進智慧型路口管理之穩健性與安全性；利用responsibility sensitive safety rules增進聯網自駕車之安全性；在混合聯網自駕車與非聯網自駕車的情境下增進智慧型路口管理之效率。林忠緯副教授同時參與多項產學合作，並且持續在相關領域重要期刊與會議發表質量俱佳的論文。

說明：在部分聯網自駕車不遵從指令的情境下，不適當的排程設計（途中上方之執行順序）可能導致僵局；適當的排程設計（圖中下方之執行順序）可以避免僵局。